Vojensko.cz

Vojna podzim 1972-74 PS 5688 velitelská Znojmo. Když jsme jako mladí zobáci přijeli v lednu 1973 do Znojma na VR, tak jsme neměli nárok na služební vozidlo - mazáci se toho drželi do poslední chvíle. To byla jasná věc, protože pak by následovala jen strážní služba do konce vojny.Trvalo to dlouho, samá služba jako zesílení ochrany uvnitř autoparku, nebo do nekonečna pomocníci dozorčího autoparku. Dodnes si vzpomínám na domeček v autoparku. Jedno bidlo, stolek a naftová kamna. Když jsi spal dole na bidle, byla zima a nahoře zase vedro. Taky si vzpomínám, jak jsem jednou sloužil jednou jako vechtr a hlídal jsem nahoře v garážích a v ohradě ženijní sklad materiálu a devéťáka měl ppl. Vítek (dobrej chlap) a byl mráz jako prase a mezi bednami v tom skladě byla taková schovka a byl tam na tajno z basy natažený telefon. Součástí schovky byl taky obrovský bílý huňatý kožich. Tak jsem si ho oblékl a pěkně usnul. No a díky tomu telefonu mě vzbudili z basy a za chvíli přišel ppl. Vítek na kontrolu a to už jsem byl probraný. Dodnes si pamatuji heslo. BRNO-BODÁK.
Abych to tedy zkrátil, všichni kluci měli auto a já nic až najednou si mě zavolal náš autoprápora a povídá jedem na zkušební jízdu. Jeli jsme na Vranov a zpět , vozidlo šedá M-24 viz foto v garážích a bylo mě sděleno že budu vozit VB ppl. Horníka. Byl to Slovák a byl to pěkně studený čumák, no děs. Když šel na oběd, tak na dvoře nebylo jediného lampasáka a když jsem poprvé přistavil na dvůr auto a on šel k vozu, tak jsem ani nedýchal. V autě byl klid, nikdo nemluvil. Každý pátek jsem ho vozil domů do Blavy vyhodil na sidlišti a hajdy na rotu Děvín, kde jsem měl svoji cimru a tam do neděle vegetoval a v 18.00hod. jsem ho vyzvedl a jízda směr Znojmo. Vycházky v Blavě byly, to nebyl problém, v určité hodiny jsem se musel hlásit na rotě KDYBY něco bylo. No a najednou tento člověk byl pryč a já jsem jezdil na opačnou stranu do Plané a to už s ppl. Muzikářem, to byl úplně jiný člověk...

... V půlce roku 1974 si vzal mladýho a já to dojezdil u 1/2 ppl. Šroma. Nejlepší bylo, každý pátek u něho v kanceláři jsem se ho ptal na opušťák a on vždy říkal kurva už zase chceš domů? Dej sem tu knížku a napsal opušťák. Samozřemě na HS PSOSH na Smíchově jsem byl i 2x do týdne. Za vojnu jsem najezdil hodně kilometrů opravdu velké číslo.
Tož tak.
Luboš D.

Koukam na obrázky,a poznávám černou Tatru 603 a bílou Volhu, měl sem tu čest s něma vozit velitele brigády ppl Muzikáře. Ještě jsem měl k dispozici patnáctku žigula a gaza. bohužel se mě s té doby, nedochovali žádné fotky, rád vzpomínám na tu dobu. Přeju všem PS- HODNĚ ZDRAVÍ.

Bol som ako vojak - šofér v roku 1974 - 1976 - v apríli sme rukovali do Bŕeclavi tam nás vystrojili - 3 mesiace vo výcvikovom Jemnice - potom nás rozdeľovali na roty PS ja som sa dostal na brigádu Znojmo Pražská - v Jemniciach boli aj nám týto velitelia Špaček, Laučík,Dvoŕák - na brigáde na RTZ major Piler náš veliteľ - Kpt. Nábélek náš mal šoferov na starosti ja som bol za vami v tomto roku - pekná spomienka aj my sme sa fotili v autoparku -

To máme stejný příběh, od Břeclavi až po Znojmo. Pak nás 2 p. prapor přestěhovali na krajzak. Já jsem jezdil z Mokvičem 408 u kontrášů.

Po Znojme som sa pohyboval často aj pre poštu ako hotovostný vodič RTZ aj na krajzák aj do iných kasární - u kontrášov boli aj tam kde som bol ja - musel som poznať všetky roty Znojemskej brigády aj v Prahe som bol na HSPSOSH a to sa mi pokazil GAZ pred Prahou do kopca si pamätám - pokazilo sa palivové čerpadlo vtedy sa dalo volať len z pevnej linky už bol večer keď prišli mechanici z HSPS a čerpadlo opravili - príbeh aj raz od Jihlavy som sa vracal na Gaze do Znojma a bola hmla som z dialky videl červené kmitavé svetlo samozrejme nevedel kto to je AI zastavovali a toto bola VB a zbadali že som vojak PS tak ma pustili ale som im vravel,že mi neštartuje keď je teplý motor tak boli ochotný ma roztlačiť -

OMLOUVÁM SE,ŽE JSEM U TÉ 14CTÉ FOTKY NEUPŘESNIL O KTERÉHO KLUKA JDE V TÉ TROJICI .TAK TEDY Z NAŠEHO POHLEDU KLUK Z LEVA. AHOJ

RUKOVALO SE HNED V ÚTERÝ PO VELIKONOCÍCH TO BYL,ALE OBRAT....TO JSEM ODBOČIL PROČ PÍŠU.CHCI NAPSAT PŘÍSPĚVEK K NĚKTERÝM FOTKÁM 72-74,AUTOMOBINÍ ROTA.NA FOTO Č.4 JE PŘÍSAHA ASI V JEMNICI 74 NA PODZIM.PRVNÍ Z LEVA NA FOTCE JE JEDEN ZE TŘÍ VELITELŮ ČET RTMJMÉNO NEPAMATUJI.TI DVA ZBÝVAJICÍ ČET TAKY HODNOST RTM.SE JMENOVALI DVOŘÁK A ŠPAČEK TO BYL VELITEL NAŠÍ TŘETÍ ČETY/ROVNÝ CHLAP/.NA FOTU Č.5 VPRAVO ČUPÍCÍ BLOND KLUK,TAKY BYL S NÁMA V JEMNICI VE VÝCVIKU.NA BRIGÁDĚ JEZDIL CISTERNA PHM-T111. U FOTA Č10 POZNÁVÁM VOJÁKA SEDÍCÍ NA SAVICI JE ŘIDIČ TOHO FEKÁLNÍHO VOZU P-V3S.KTERÝ TAKÉ PROŠEL ŘIDČSKÝM VÝCVIKEM-BYL VNAŠÍ ČETĚ,JMÉNO JE PRYČ. A U FOTA Č.14JSEM POZNAL DALŠÍHO KLUKA Z NAŠÍ ČETY JMÉNO JE TAKY PRYČ.VZPOMÍNÁM SI ALE MOC DOBŘE ,ŽE HRÁL MOC DOBŘE NA HARMONIKU.NA PRAPOŘE BYLA VYHLÁŠENA SOUTĚŽ VE ZPĚVU MEZI ČETAMI ŘIDIČŮ A STŘELCŮ.NAŠI TŘETÍ ČETU DOPROVÁZEL NA HARMONIKU TENTO KLUK.SOUTĚŽ PRO NÁS DOPADLA DOBŘE 1.MÍSTO.ODMĚNA BYLA MUZEUM PS V PRAZE.

RUKOVALO SE HNED V ÚTERÝ PO VELIKONOCÍCH TO BYL,ALE OBRAT....TO JSEM ODBOČIL PROČ PÍŠU.CHCI NAPSAT PŘÍSPĚVEK K NĚKTERÝM FOTKÁM 72-74,AUTOMOBINÍ ROTA.NA FOTO Č.4 JE PŘÍSAHA ASI V JEMNICI 74 NA PODZIM.PRVNÍ Z LEVA NA FOTCE JE JEDEN ZE TŘÍ VELITELŮ ČET RTMJMÉNO NEPAMATUJI.TI DVA ZBÝVAJICÍ ČET TAKY HODNOST RTM.SE JMENOVALI DVOŘÁK A ŠPAČEK TO BYL VELITEL NAŠÍ TŘETÍ ČETY/ROVNÝ CHLAP/.NA FOTU Č.5 VPRAVO ČUPÍCÍ BLOND KLUK,TAKY BYL S NÁMA V JEMNICI VE VÝCVIKU.NA BRIGÁDĚ JEZDIL CISTERNA PHM-T111. U FOTA Č10 POZNÁVÁM VOJÁKA SEDÍCÍ NA SAVICI JE ŘIDIČ TOHO FEKÁLNÍHO VOZU P-V3S.KTERÝ TAKÉ PROŠEL ŘIDČSKÝM VÝCVIKEM-BYL VNAŠÍ ČETĚ,JMÉNO JE PRYČ. A U FOTA Č.14JSEM POZNAL DALŠÍHO KLUKA Z NAŠÍ ČETY JMÉNO JE TAKY PRYČ.VZPOMÍNÁM SI ALE MOC DOBŘE ,ŽE HRÁL MOC DOBŘE NA HARMONIKU.NA PRAPOŘE BYLA VYHLÁŠENA SOUTĚŽ VE ZPĚVU MEZI ČETAMI ŘIDIČŮ A STŘELCŮ.NAŠI TŘETÍ ČETU DOPROVÁZEL NA HARMONIKU TENTO KLUK.SOUTĚŽ PRO NÁS DOPADLA DOBŘE 1.MÍSTO.ODMĚNA BYLA MUZEUM PS V PRAZE.

Pamatuje si nekdo Ladu Blahuska,delal PHMaka.....nekdy vetech 1972,3,4.....